欧盟发布对华电动轿车终裁成果；雷军回应小米轿车价格；德国群众方案在德裁人数万人
当地时间10月29日，欧盟委员会不管中方对立，在理由彻底站不住脚的情况下宣告完毕“反补贴查询”，固执对我国电动轿车征收为期五年的所谓“终究反补贴税”。
30日，商务部发布声明指出，中方对判决成果不认同、不承受，已就此在世贸组织争端处理机制下提出诉讼。中方将持续采纳全部必要办法坚决保护我国企业的合法权益。
依据欧盟委员会当天发布声明，在原有10%关税的基础上，我国出口出产商将被加征以下反补贴税：比亚迪：17.0%；吉祥：18.8%；上汽：35.3%；其他协作公司将被征收20.7%的关税；在提出独自检查恳求后，特斯拉将被征收7.8%的税率；其他一切不协作的公司将承当35.3%的关税。
“小米SU7 Ultral量产车，将是小米SU7系列中最高端的车型。不必改装，直接奔驰在赛道上，完成可接可赛。”发布会上，雷军屡次用“amazing”描述这款全新露脸的小米轿车。
“我说过不会太廉价，有一点点小贵。”雷军表明，有网友说小米产品卖到80多万，是不是小米变了，仍是小米飘了，“我真实关怀的是产品有没有超越想要的人的预期。”
小米SU7 Ultra原型车功能不俗：在纽伯格林北环赛道（纽北）的首秀中，以6分46秒874的官方认证圈速成果，一举夺冠，成为全世界最速四门车。作为比照，保时捷Taycan Turbo GT在纽北赛道的圈速纪录为7分07秒550。
据@铁路南京站通报，10月27日，一头野猪闯入南京南站至紫金山东站间高铁联络线次列车相撞，引发设备毛病泊车。随车机械师下车排查处置毛病时，被邻线列车磕碰，经抢救无效不幸身亡。
记者留意到，南京市的野猪现已泛滥成灾。南京市林业站站长孙立峰承受各个媒体采访称，南京8个行政区均有野猪散布，且种群密度呈整体上涨的趋势，从2021年的每平方公里3.24头增加到2023年的4.43头。而此次高铁事端发生地邻近的紫金山区域，便是野猪的首要散布区域之一。
从2017年开端，就屡次呈现过野猪闯入市区事情，南京市还曾编制过偶遇野猪攻略，画出野猪出没的要点区域，提示人们留意防备。就在本月，也呈现过野猪闯入酒店大堂、被困马路围栏事情。
据央视新闻报道，当地时间10月28日，德国群众轿车集团劳资委员会主席达尼埃拉・卡瓦洛泄漏，该集团方案封闭至少三家坐落德国的工厂，并裁人数万人。依照卡瓦洛的说法，该集团办理层已清晰表态，在德国一定要采纳这样的裁人办法才干持续保持运营，估计德国一切群众工厂都将遭到这一方案的影响。
现在群众在全球约有65万名职工，其间近30万人在德国。卡瓦洛说到，群众在裁人的一起，还将对整体职工减薪10%，群众在德国的30万名职工，未来将有两轮的薪资“冻住”，因而2025年和2026年不会上调薪资。
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