ayx爱游戏 登录:汽车传感器：产业链剖析与市场之间的竞争格局

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  在当今汽车工业加快速度进行发展的时代，汽车传感器作为汽车电子控制管理系统的关键输入装置，正慢慢的变成为现代汽车技术的核心组成部分。它们在汽车的运行过程中扮演着至关重要的角色，通过精准地感知车辆自身状态和周围环境的变化，为汽车的智能化驾驶提供了坚实的技术上的支持，它不仅仅可以明显提升驾驶的安全性与舒适性，更是推动汽车向智能化、自动化方向发展的关键因素。

  汽车传感器是一种特殊的输入装置，它由敏感元件、转换元件、变换电路和辅助电源组成。其基本功能是在汽车运行过程中，采集车身状态信息（如温度、、压力位置、转速等）以及环境信息，并将这一些信息转化为电信号，传输至汽车的中央控制单元。这种传感器具有高适应性、稳定性和精确性等特点，能够在各种复杂的工况下准确地完成信息采集和传输任务。

  根据内容信息的不同，汽车传感器能分为两大类：车身感知传感器和环境感知传感器。

  车身感知传感器主要分布于汽车的动力系统、传动系统、底盘及安全系统和车身舒适性系统等子系统中。它们是获取汽车车身信息的基础传感器，例如监测发动机温度的热敏电阻传感器、检测燃油液位的油位传感器等。这些传感器确保了车辆各系统能够正常运行，并为驾驶者提供必要的车辆状态信息。

  环境感知传感器则是通过采集汽车周围环境信息，协助汽车实现智能驾驶功能。随着无人驾驶技术的持续不断的发展，环境感知传感器的重要性日益凸显。其中，毫米波雷达和摄像头是目前市场占比最高的两种环境感知传感器。毫米波雷达大多数都用在机动车驾驶辅助系统（ADAS），它具有稳定的探测性能和良好的环境适应性，能够在各种天气条件下准确地检测前方车辆的距离和速度。车载摄像头则是ADAS系统的主要视觉传感器，通过镜头采集图像，并由摄像头内的感光组件电路及组件控制对图像做处理，转化为电脑可处理的数字信号，以此来实现车道线识别、行人检测等功能。

  汽车传感器的上游产业最重要的包含零部件及外壳材料。零部件涵盖了开关接头、信号采集器、电路板、芯片等。其中，芯片是汽车传感器的核心部件，成本占比接近60%，技术上的含金量极高。目前，芯片技术主要掌握在美国、日本等发达国家手中，中国汽车传感器芯片生产厂商的竞争力相对较弱。电路板则使汽车传感器的电路得以迷你化，对于传感器的批量生产和电路优化起着及其重要的作用，属于传统劳动密集型行业，技术上的含金量相比来说较低。此外，还包括开关接头及外壳材料，由于技术上的含金量不高，国内生产者众多，市场之间的竞争较为激烈。

  中游环节就是汽车传感器本身，它属于技术密集型产品。目前，国外厂商在这一领域高度垄断，而中国汽车传感器厂商正处于技术追赶阶段。从传感器的分类来看，环境感知传感器的市场占比相比来说较高，达到了72%。随着无人驾驶技术的持续不断的发展，环境感知传感器的需求增幅明显，尤其是毫米波雷达和摄像头，它们在市场中的占比分别达到了28%和23%。

  下游则是汽车主机厂，例如大众集团、上汽集团、福特、比亚迪等。在新能源汽车快速地发展的背景下，以及无人驾驶技术的一直在升级，中国汽车行业的复苏推动了上游汽车传感器行业的发展。一方面，新能源汽车的产量持续不断的增加，对传感器的需求也随之增加；另一方面，新能源汽车通常配备不同程度的无人驾驶功能，这就使得汽车上所需的传感器数量远高于传统燃油车。这两个因素的叠加，使得近年来汽车传感器的需求明显上升。据机构预测，到2026年，汽车传感器市场规模将达到469.5亿元。

  中国汽车传感器市场目前处于国外厂商高度垄断的阶段。由于技术薄弱，中国汽车传感器厂商大多处于技术追赶阶段。

  博世集团是汽车传感器领域的巨头，其最大业务板块为汽车与智能交通技术。2020年，博世在中国的营业收入达到了888亿人民币。博世年均生产传感器2亿5千万个，其中轮速传感器的市场覆盖率达到了30%。

  日本电装成立于1949年，是世界汽车系统零部件的顶级供应商之一，拥有强大的技术优势。森萨塔科技是一家全球性的工业科技公司，也是全球领先的传感器解决方案提供商，其产品覆盖面非常广泛。

  在国内企业中，苏奥传感以汽车油位传感器的研发和生产为核心业务，是国内最大的汽车油位传感器生产厂商之一。正扬电子则是一家集研发、生产、销售、服务为一体的全球最大的尿素传感器供应商。禾赛科技则是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。（来源：嘉兴市汽车零部件工业协会）

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